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天津推進新一代智能交通管理系統建設

發布者:admin 轉自: 發布時間:2017-08-10查看:667【小中大】

 目前打車軟件既緩解了城市出行矛盾,還爲節能減排作出了貢獻;候車軟件則可使用戶足不出戶查詢公交車信息……近年來,隨著移動互聯網的興起,以交通爲代表的不少傳統領域開始與互聯網技術融合,不斷展示出便利、高效等方面的特點。記者日前從市工信委獲悉,互聯網+城市交通的模式將成爲未來兩年天津打造智慧城市,推進智能交通建設的重點。

  本市近期出台《天津市新一代信息服務産業發展行動方案(2014-2016年)》(以下簡稱《方案》)。根據《方案》,天津在啓動智能交通升級工程方面,將推廣電子站牌、移動支付和統一結算平台,建設智能交通信號控制系統、智能交通引導系統,開展智能泊車、公共交通行駛信息引導試點應用,實現交通運輸要素的智能識別、指揮調度和應急響應;並在公共交通和貨運交通中推廣車聯網、車輛智能終端等智能化應用。

  目前,本市正通過搭建兩個系統、兩個平台,促進新一代智能交通管理系統建設。其中,交通指揮調度系統能夠實現基于警力和智能交通設備的應急指揮調度,交通信息服務系統能夠實現對社會公衆的有效信息服務和政府部門的信息共享。

  到今年年底,本市中心城區將建成1500處交通信號區域協調控制系統,覆蓋所有燈控路口,通過科學調整紅綠燈,避免過多車輛在路口等候;建成1000處交通信息采集系統,覆蓋所有主幹道路及交叉口,有效感知主幹道交通流量、流速、占有率等信息;建成1500處視頻監控系統,實現主幹路網無盲點覆蓋,全面感知道路、路口的交通運行狀態,實現燈控路口、關鍵路段、區域、擁堵點位、積水點、橋梁、隧道、涵洞的實時監控;建成2524處電子警察系統,覆蓋主幹路網和擁堵路段,實時感知機動車違法信息和卡口圖片,實現對嫌疑車輛的稽查布控;建成208塊交通誘導顯示屏,覆蓋所有快速路及主幹道路,向社會公衆提供道路路網交通擁堵狀況、交通安全信息、交通管理信息、停車信息、交通事故信息等服務;建成多媒體綜合應用平台,借助互聯網、手機、廣播、電視、導航等,向社會公衆發送道路網交通擁堵狀況、交通安全、交通管理、停車位等實時信息。

 

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